不可一味追求高速度

发布人：admin    发布日期：2011-11-03    浏览次数：3335次     字体大小：【大】【中】【小】

      “决战90天”、“大干快上”这样的标语，经常被悬挂在工程施工现场。原以为国人如此心急的原因是因为收入太少、房价太高、CPI一路看涨的缘故。现在看来，让国人焦急的“功劳”在于当代 “大跃进”思想。虽说，那个 “15年赶超英美”、“跑步进入共产主义”的时代已经过去了，但目前我们身边仍充斥着大量的“大跃进”标语，一味追求速度的思想仍存在。
    本来如果要是按照建筑规律，一个工程少说也要100天才能完成，现如今，人们为了赶在某些节日前“献礼”，或是为了迎合一些东西，非要在90天内甚至更短的时间内完成。
    科学是有其本质轨迹的，人们必须要依足科学规律，用足够的时间才能保证质量，这并不是人为的日夜赶工就能达到的。在不尊重工程规律，人为地去压缩工期的同时，一起被压缩的其实还有工程质量。青岛胶州湾大桥作为世界上最长的跨海大桥，于 6月30日正式通车。可是驱车行驶在大桥上的司机很快发现，大桥上很多隔离护栏的螺栓都没有拧紧，有的地方甚至还没有安装隔离护栏。胶州湾大桥通车后不到一周，便开始重新铺设地基，相关部门对此的解释是“赶工期未能保证质量”；同样，也是6月30日通车的云南新三公路试通车的第二天即发生坍塌事故，造成4 人死伤，调查发现，该公路也存在着“赶工期”的问题。
    之所以出现“赶工期”这种情况，一部分原因是为了“献礼”。对于一个工程的生命质量安全，居然在为“面子上的好看”而让路。“献礼”是好事，早日完工也是好事；但这一切的前提都是必须要确保工程的质量安全，失去了这样一种前提，所谓的“献礼”和 “赶工期”就成了一种纯粹的为“政绩”而“政绩”，是在拿人民群众的生命、财产安全来换取个人的或者团体的某种私利。真正抢险救灾的时候，我们要求一个 “快”字。除此之外，我们还是应该要质量和效率当头，而不是纯粹地为“赶工期”而“赶工期”。另一部分原因是因为当前建筑市场竞争激烈，业已形成优胜劣汰的格局，一些施工企业为了多接工程而“赶工期”，错误的把施工行业的竞争理解为“工期的竞争”。施工企业若想立足市场，站稳脚跟应把“工期的竞争”观念转化为“质量的竞争”。依靠提高管理水平、合理组织施工、采用新技术、新工艺、新设备进行施工从而提高工程质量，进而缩短施工工期。最后达到立足市场，成为施工行业的“常青树”。总之， 无论是项目建设还是工程建设，遵守科学规律才是王道！